ผู้ชมทั้งหมด 231
คมนาคมสร้างความเท่าเทียมระหว่างรถแท็กซี่กับรถที่ให้บริการผ่านแอปฯ GRAB ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ยืนยันอยู่ร่วมกันได้ยึดประโยชน์สูงสุดของประชาชน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 28 พ.ค. ที่ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมร่วมกับนายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ และคณะ เพื่อหารือเกี่ยวกับการสร้างความเท่าเทียมระหว่างรถแท็กซี่กับผู้ให้บริการรถยนต์ผ่านระบบแอปพลิเคชัน โดยมี นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการผู้อำนวยการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. (AOT) ผู้ประกอบการรถยนต์แท็กซี่สาธารณะ ผู้แทนสมาคมผู้ขับขี่ GRAB และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
นายสุรพงษ์ กล่าวว่า ที่ประชุมได้พิจารณาข้อเรียกร้องของสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ เพื่อสร้างความเท่าเทียมให้กับแท๊กซี่สาธารณะ(แท๊กซี่ป้ายเหลือง) ที่ไม่มีแพลตฟอร์มการให้บริการผ่านแอปฯ ซึ่งได้ข้อสรุปเป็นที่น่าพอใจ และยอมรับได้ทั้งแท็กซี่ป้ายเหลือง และ รถที่ให้บริการผ่านแอปฯ GRAB โดยการตั้งจุดให้บริการรถยนต์ที่เรียกผ่านแอปพลิเคชัน (GRAB) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ให้สามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างยุติธรรมกับรถแท็กซี่สาธารณะ โดยขบ.ได้ตรวจสอบข้อกฎหมายแล้วพบว่า การตั้งจุดให้บริการรถยนต์ที่เรียกผ่านแอปฯ ณ ทสภ. มิได้ขัดต่อกฎหมายแต่อย่างใด ด้านทอท.ได้มีแนวทางการแก้ไขปัญหาเพื่อให้เกิดความเท่าเทียมในการใช้บริการ โดยการกำหนดพื้นที่สำหรับรถรับจ้างสาธารณะ บริเวณอาคารผู้โดยสาร ชั้น 1 แบ่งเป็นพื้นที่สำหรับจอดรถแท็กซี่สาธารณะ และพื้นที่ GRAB สำหรับการตรวจสอบรถ GRAB ณ ทสภ. ให้เป็นไปตามกฎหมายนั้น ปัจจุบันรถ GRAB ทุกคันจะต้องตรวจสอบคุณสมบัติก่อนในการลงทะเบียนสมัครสมาชิก โดยรถ GRAB ที่ลงทะเบียนแล้วจะเข้าในลานจอดรถระยะยาว Zone D ผ่านระบบไม้กั้น เพื่อตรวจสอบการลงทะเบียน จากนั้นเจ้าหน้าที่ ทอท. จะตรวจสอบรถ GRAB ที่วิ่งมาจุด Pick Up Point เพื่อรับผู้โดยสาร โดยเร็ว ๆ นี้ ทอท.จะทำการตรวจจับรถด้วยกล้อง AI และเชื่อมข้อมูลกับ ขบ.หากรถคันไหนยังไม่มีการจดทะเบียนเป็นรถยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน (รย.18) ทอท. จะแจ้งและปรับ GRAB ตามเงื่อนไขสัญญา
นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่า ได้มอบให้ ทอท.ไปจัดทำแบบประเมินผลรถที่เข้ามาให้บริการที่ ทสภ. ซึ่งไม่ใช่เป็นการจับผิด แต่เพื่อการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยว หากสามารถสร้างความสะดวกสบาย และสร้างความเชื่อมั่นได้ก็สร้างมูลค่าและเป็นผลดีต่อทุกฝ่าย ซึ่งการแก้ไขปัญหาครั้งนี้เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนทางตรงที่ไม่มีเบื้องหน้าเบื้องหลังใดๆ เน้นสร้างความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย โดยยึดประโยชน์สูงสุดของประชาชนผู้ใช้บริการเป็นสำคัญ
นายจิรุตม์ กล่าวว่า สำหรับค่าบริการของรถที่ให้บริการผ่านแอปฯ GRAB จะสูงกว่าค่าบริการของรถแท๊กซี่ป้ายเหลืองอยู่แล้ว เพราะไม่ต้องการให้ตัดราคากัน ซึ่งกระทรวงคมนาคมพยามยามแก้ปัญหาเพื่อสร้างความเท่าเทียมและเป็นธรรมให้สามารถอยู่ร่วมกันได้ทั้ง 2 ฝ่าย เพราะเป็นประโยชน์สูงสุดของประชาชนผู้ใช้บริการ
นางสาวปวีณา กล่าวว่า ทอท.มีตัวเลขว่าจำนวนรถแท๊กซี่สาธารณะที่เข้ามาให้บริการที่ ทสภ.มีประมาณ 6 พันเที่ยวต่อวัน ซึ่งใกล้เคียงกับจำนวนรถที่ให้บริการผ่านแอปฯ GRAB มี 5 พันเที่ยวต่อวัน และในจำนวนนี้มีรถแท๊กซี่รวมอยู่ด้วย อย่างไรก็ตาม ทอท.จะเร่งดำเนินการปรับปรุงใน 3 เรื่อง คือ เร่งพัฒนาแอปฯ “SAWASEEE by AOT” มาใช้บริหารจัดการรถแท็กซี่สาธารณะโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ณ ทสภ. เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถจองคิวใช้บริการล่วงหน้าได้ คาดว่าจะสามารถใช้ได้เร็วที่สุดในเดือนมิ.ย.นี้ การปรับปรุงจัดบริการแท๊กซี่ให้สวยงาม ป้ายประชาสัมพันธ์ และ ความเป็นอยู่ที่ดีของแท๊กซี่ โดยจัดให้มีจุดจอดรถและพักรถแบบมีหลังคา และมีห้องน้ำ ซึ่งได้ดำเนินการให้แล้ว ทั้งนี้พื้นที่ของทอท.เป็นพื้นที่ส่วนบุคคลที่ให้บริการกับทุกคน และในอนาคต ทอท.ยังจะมีการเซ็นสัญญาเพิ่มกับรถที่ให้บริการผ่านแอปฯ BOLT เพื่อเป็นทางเลือกและประโยชน์สูงสุดให้กับผู้โดยสารด้วย