รายงานความก้าวหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2568 ดังนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ความก้าวหน้างานโยธา 61.80% สำหรับโครงการนี้มีระยะทาง 23.6 กิโลเมตร แบ่งเป็นทางวิ่งใต้ดิน 14.3 กิโลเมตร ทางวิ่งยกระดับ 9.3 กิโลเมตร จำนวนสถานี 17 สถานี แบ่งเป็นใต้ดิน 10 สถานี ยกระดับ 7 สถานี โดยทางรฟม.จะเร่งเปิดให้บริการช่วงเตาปูน – หอสมุดแห่งชาติ ในปี 2571 ก่อนทยอยเร่งรัดเปิดให้บริการตลอดสายภายในปี 2573 ทั้งนี้จากผลการศึกษาวิเคราห์โครงการ ประมาณการณ์ผู้โดยสาร ณ ปีเปิดให้บริการ 199,644 คน-เที่ยวต่อวัน ผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจ (EIRR) 13.69%
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ความก้าวหน้างานโยธา 16.04% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 6.52% ความก้าวหน้าโดยรวม 14.94% ส่วนความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วง ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) 17.47%
ทั้งนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี ตามแผนจะต้องเปิดให้บริการเดินรถต้นปี 2571 แต่ทางรฟม.จะพยายามเร่งดำเนินการให้สามารถเปิดบริการเดินรถให้ได้ปลายปี 2570 และคาดว่าจะเปิดให้บริการช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรีตลอดเส้นทางในปี 2573 คาดว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 150,000 คนต่อเที่ยวต่อวันในปีแรกของการเปิดให้บริการส่วนตะวันออก (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี) และประมาณ 400,000 คนต่อเที่ยวต่อวันเมื่อเปิดให้บริการตลอดเส้นทาง
แผนลงทุนโครงการใหม่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แผนการลงทุนขยายโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลที่อยู่ในความรับผิดชอบของรฟม. ในระยะสั้น ระหว่างปี 2569 – 2571 คาดว่าจะเห็นการเปิดประกวดราคาประมาณ 4 โครงการ คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย – ลำสาลี (บึงกุ่ม) ระยะทาง 22.10 กิโลเมตร จำนวน 20 สถานี กรอบวงเงินลงทุนราว 41,721 ล้านบาท คาดว่าจะเปิดประกวดราคาได้ในปี 2569
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา วัชรพล – ทองหล่อ ระยะทาง 16.25 กิโลเมตร จำนวน 15 สถานี กรอบวงเงินลงทุน 27,853 ล้านบาท, โครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน บางนา – สุวรรณภูมิ ระยะทาง 18.30 กิโลเมตร จำนวน 14 สถานี กรอบวงเงินลงทุน 43,927 ล้านบาท โดยทั้ง 2 โครงการนี้คาดว่าจะประกวดราคาได้ในปี 2570 ส่วน โครงการรถไฟฟ้าสายสีฟ้า ดินแดง – สาทร ระยะทาง 6.70 กิโลเมตร จำนวน 9 สถานี กรอบวงเงินลงทุน 14,731 ล้านบาท คาดว่าจะประกวดราคาได้ในปี 2571