กทพ. เปิดแผนโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย มูลค่า 5.5 หมื่นล้านบาท คาดเริ่มประมูลปี 70 ตอกเสาเข็มปี 72 เปิดให้บริการปี 77 หนุนการเดินทาง–ท่องเที่ยวภาคใต้ คาดเก็บค่าผ่านทางเริ่มต้น 1,000 บาทต่อคัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) นำกรรมการ กทพ. พร้อมสื่อมวลชนลงพื้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราช และจังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อสำรวจแนวสายทาง “โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย” ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญในการพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษในอนาคต โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับระบบคมนาคม เชื่อมโยงเกาะสมุย กับแผ่นดินใหญ่ให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น ตลอดจนส่งเสริมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคใต้

โดยโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย มีระยะทางประมาณ 37.41 กิโลเมตร มูลค่าลงทุนราว 55,000 ล้านบาท รูปแบบการก่อสร้างประกอบด้วยสะพานหลักแบบ Cable-stayed สะพานรองแบบ Extradosed และสะพานทั่วไป เพื่อรองรับการเดินทางจากแผ่นดินใหญ่สู่เกาะสมุยโดยตรง ลดข้อจำกัดในการเดินทางทางเรือที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุยนับเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของ กทพ. ที่มุ่งมั่นพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เชื่อมโยงการเดินทางของประชาชนและสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของภาคใต้ ทั้งยังสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของ กทพ. ที่จะเป็นองค์กรนวัตกรรมเพื่อการเดินทางและคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
“หากโครงการฯ นี้แล้วเสร็จ จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในการเข้าถึงการรักษาพยาบาลในกรณีเจ็บป่วยกระทันหัน ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากเกาะมาสู่แผ่นดินใหญ่ เพิ่มขีดความสามารถด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว กระจายโอกาสการลงทุนและการจ้างงานในพื้นที่ ตลอดจนสร้างการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน” นายสุรเชษฐ์ กล่าวในท้ายที่สุด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับการดำเนินโครงการในขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาด้านผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อศึกษาและประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (Environmental Impact Assessment ย่อว่า EIA) โดยคาดว่าจะศึกษา EIA แล้วเสร็จปี 2569 และคาดว่าจะสามารถนำเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติดำเนินโครงการ และจัดประกวดราคาได้ในปี 2570 เริ่มดำเนินการก่อสร้างปี 2572 พร้อมเปิดให้บริการในปี 2577
ทั้งยังเตรียมลงนามความร่วมมือในการบูรณาการ (MOU) กับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค, การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย, การประปาส่วนภูมิภาค และบริษัทโทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด ซึ่งเมื่อดำเนินการก่อสร้างทาวพิเศษเชื่อมเกาะสมุยก็จะสามารถเดินสายไฟฟ้า โครงข่ายสายโทรศัพท์ โครงข่ายสายเคเบิ้ลตามแนวเส้นทางทางพเศษได้เลย



สำหรับโครงการทาพิเศษเชื่อมเกาะสมุยนั้นมีจุดเริ่มต้นทางเข้า-ออกโครงการบนฝั่งแผ่นดินใหญ่ 2 จุด คือ ทางแยก อ.ดอนสัก กม.0+000 เชื่อต่อทางหลวงหมายเลข 4142 จุดที่ 2 คือ ทางแยกอ.ขนอม กม.7+400 เชื่อต่อทางหลวงหมายเลข 4142 ส่วนทางเข้า- ออก หรือจุดสิ้นสุดโครงการบนเกาะสมุยจะเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 4170 ในพื้นที่ ต.ตลิ่งงาม อ.เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี และหากดำเนินการแล้วเสร็จ เมื่อเปิดให้บริการคาดว่าจะเก็บค่าบริการค่าผ่านทางเริ่มต้นที่ 1,000 บาท ซึ่งจะมีราคาถูกกว่าเรือเฟอร์รี่ที่ให้บริการอยู่ประมาณ 1,800 บาทต่อคัน