ทล.จ่อเปิดใช้ฟรีมอเตอร์เวย์ M6 – M82 เริ่ม ส.ค.69 ขณะงาน O&M BEM ชิงกับ DMT

Loading

ทล.จ่อ เปิดใช้ฟรีมอเตอร์เวย์ M6- M82ตลอดเส้นทางเริ่มส.ค.69วิ่งยาวๆ 2ปีก่อนเก็บค่าผ่านทาง ขณะที่งาน O&M มอเตอร์เวย์ M82 BEM ชิงกับ DMT

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมแผนการเปิดทดลองให้บริการฟรีตลอดเส้นทางสำหรับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 (บางปะอิน – นครราชสีมา) หรือ M6 และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (บางขุนเทียน – บ้านแพ้ว )หรือ M82 ในช่วงเดือนสิงหาคม 2569 ซึ่งยังไม่สามารถระบุวันได้ เนื่องจากอยู่ในขั้นตอนการเก็บรายละเอียดการดำเนินงานก่อสร้าง และเตรียมความพร้อมให้สมบูรณ์ที่สุดก่อนที่จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้งานฟรี

โดยในส่วนของ M6 นั้นปัจจุบันได้เปิดให้ประชาชนวิ่งฟรีช่วงปากช่อง – ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ในทุกวัน 24 ชั่วโมง (ชม.) อยู่แล้ว ก็ยังคงให้บริการตามเดิม แต่ในช่วงเดือนสิงหาคม 2569 จะเพิ่มเติมให้บริการฟรีในส่วนของช่วงบางปะอิน-ปากช่อง เฉพาะวันศุกร์ เสาร์ อาทิตย์ ตลอด 24 ชม.

การทดลองนี้ในฝั่งขาออกจากบางปะอินไปโคราชจะสามารถเปิดให้วิ่งได้ตลอดทาง แต่ขาเข้าจากโคราชมาบางปะอินผู้ใช้ทางจะต้องออกจากM6ตรงบริเวณปากช่องไปวิ่งบนถนนมิตรภาพ และกลับเข้า M6 อีกครั้งบริเวณหมวกเหล็ก เพื่อวิ่งยาวมาถึงบางปะอินได้ เนื่องจากบริเวณช่วงปากช่อง-หมกเหล็กเป็นงานก่อสร้างในตอนที่21 ที่ยังไม่แล้วเสร็จอยู่ระหว่างการเร่งรัด

โดยล่าสุดจากเดิมที่เหลือหน้างานอยู่ 24 ช่วงปัจจุบันผู้รับเหมาสามารถดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้ว 5 ช่วงคงเหลือ 19 ช่วง ซึ่งน่าจะใช้เวลาราว 5 เดือนก็จะแล้วเสร็จ คาดว่างานโครงสร้างทั้งหมดจะเสร็จสิ้นภายในเดือนพฤศจิกายน 2569 ทั้งนี้ ทล.ตั้งเป้าที่จะเปิดให้บริการตลอดเส้นทางทั้งไปและกลับได้ภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2569 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ปี 2570 ให้ประชาชน

นายปิยพงษ์ กล่าวอีกว่า ส่วน M82 นั้นปัจจุบันได้เปิดทดลองให้บริการฟรีช่วงบางขุนเทียน -เอกชัย แล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการเก็บรายละเอียดงานก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ และคาดว่าในช่วงเดือนสิงหาคมนี้ก็จะสามารถเปิดทดลองให้บริการฟรีเพิ่มช่วงเอกชัย-บ้านแพ้วได้ ซึ่งจะถือเป็นการเปิดให้บริการได้ตลอดเส้นทางตั้งแต่บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว

ขณะที่สัญญาการดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) อยู่ระหว่างขั้นตอนการประมูลคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน (PPP) ซึ่งมีผู้เข้ายื่นเพื่อเข้ารับการคัดเลือก 2 ราย ได้แก่ 1.บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และ2. บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ DMT ร่วมกับบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC คาดว่าจะเสร็จสิ้นกระบวนการพิจารณาคัดเลือกและลงนามสัญญาจ้างกับผู้ชนะการคัดเลือกได้ภายในปี 2569 จากนั้นจะใช้เวลาประมาณ 2 ปี จึงจะเริ่มเปิดให้จัดเก็บค่าผ่านทางได้อย่างเต็มรูปแบบ โดยในระหว่างนี้จะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการฟรีไปก่อน

นายปิยพงษ์ กล่าวด้วยว่า ในช่วงระหว่างที่เปิดให้ประชาชนใช้บริการมอเตอร์เวย์ฟรีนั้นจะกำหนดความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ทาง เพราะแม้ว่างานโครงสร้างจะเสร็จแล้วก็ตามแต่ยังคงต้องเก็บรายละเอียดให้เรียบร้อยและสมบูรณ์ที่สุดด้วย