สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เข้าพบ “รมว.พลังงาน” ยื่นข้อเสนอแก้ไขปัญหาวิกฤตพลังงาน (วาระแห่งชาติ) และปรับปรุงโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ
นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย (สขบท.) เปิดเผยภายหลังเข้าพบนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เมื่อวันที่ 24 เมษายน เพื่อขอให้พิจารณาปรับปรุงโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ พร้อมยื่นหนังสื่อ โดยระบุข้อความว่า สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้เริ่มขับเคลื่อนผลักดันให้มีการปรับปรุงโครงสร้างราคา พลังงานทั้งระบบ โดยเข้าพบนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ อดีตรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ในรัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ตั้งแต่ช่วงเดือนตุลาคม 2564 เพื่อนําเสนอปัญหาและข้อเสนอแนะ ต่างๆ มาตรการแนวทางแก้ไขปัญหาราคานํ้ามันแพงแบบตรงไปตรงมา หาแนวทางการแก้ไขปัญหาร่วมกันระหว่าง ภาครัฐและเอกชนเชิงบูรณาการในทุกมิติ แต่กระทรวงพลังงานไม่ได้นําข้อเสนอแนะไปพิจารณาทบทวน หรือได้ประชุมหารือร่วมกันกับหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องแต่อย่างใด
ในขณะนั้น สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย จึงได้ร่วมกับภาคีเครือข่ายผู้ประกอบการขนส่ง 13 สมาคม จัดกิจกรรม Truck Power Mission จํานวน 4 ครั้ง ในช่วงเดือนตุลาคม 2564 – เดือนมีนาคม 2569 เพื่อแสดงออกเชิงสัญลักษณ์ ในพื้น ที่ทุกภูมิภาคของประเทศไทย ให้ภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาชนและสื่อสาธารณะได้รับทราบถึงผลกระทบความเดือดร้อน ของประชาชน ผู้บริโภคนํ้ามันและผู้ประกอบการขนส่ง
รวมถึงการจัดแถลงข่าวเพื่อเรียกร้องให้มีการปรับปรุง โครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ เพื่อแก้ไขปัญหาความไม่เป็นธรรม ลดภาระค่าครองชีพของประชาชน และสร้าง ความมั่นคงทางพลังงานระยะยาว
บัดนี้ ประเทศไทยเกิดวิกฤตการณ์พลังงาน เนื่องจากสถานการณ์ความไม่สงบ ในตะวันออกกลาง ตั้งแต่ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ – ปัจจุบัน การขาดแคลนนํ้ามัน รวมถึงมีการปรับราคานํ้ามันสูงขึ้น อย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นกลไกสําคัญของระบบเศรษฐกิจไทย ราคานํ้ามันที่สูงขึ้นส่งผลโดยตรงต่อค่าขนส่ง ทําให้ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคโดยรวมสูงขึ้นตามไปด้วย ส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนที่มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้น
สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ขอขอบคุณรัฐบาลโดยกระทรวงพลังงานที่มีมาตรการช่วยเหลือ ผู้ประกอบการและประชาชนเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนในเบื้องต้น แต่มาตรการช่วยเหลือต่างๆ เป็นลักษณะการประคับประคองระยะสั้น มากกว่าการปฏิรูปเชิงโครงสร้างเพื่อแก้ไขที่ต้นตอของปัญหา ดังนั้น สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย จึงมีความประสงค์ใคร่ขอความอนุเคราะห์ให้กระทรวงพลังงานพิจารณาข้อเสนอเพื่อแก้ไขปัญหาวิกฤตพลังงาน (วาระแห่งชาติ) และปรับปรุงโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบ ได้แก่
1.รื้อและปรับ “โครงสร้างราคาพลังงาน” ทั้งระบบ น้ำมัน ไฟฟ้า ก๊าซ โดยทันที
2.ใช้ราคาต้นทุนที่แท้จริงหน้าโรงกลั่นในประเทศไทย
3.ประกาศกำหนดค่าการกลั่นและค่าการตลาดเป็นเพดานสูงสุดที่ชัดเจน
4.ยกเลิกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และไม่ควรออก พรก.กู้เงิน 150,000 ล้านบาท เพื่อไปชดเชยกองทุนเชื้อเพลิง
5.ขอให้ใช้ พรก.ภาษีลาภลอย
6.หา “ไอ้โม่ง” มาดำเนินคดีให้ถึงที่สุด
สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย หวังเป็นอย่างยิ่งว่ากระทรวงพลังงานจะพิจารณาดําเนินการปรับปรุงโครงสร้างราคาพลังงานทั้งระบบโดยเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาความไม่เป็นธรรม ลดภาระค่าครองชีพของ ประชาชน และสร้างความมั่นคงทางพลังงานระยะยาว ทั้งนี้ สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย พร้อมที่จะร่วมหารือแนวทางการแก้ไขปัญหากับภาครัฐแบบบูรณาการต่อไป
สำหรับ สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย (สขบท.) เป็นองค์กรที่ก่อตั้งขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์หลัก เพื่อเป็น ศูนย์กลางในการเชื่อมความสัมพันธ์ แลกเปลี่ยนความรู้ ข้อมูล ระหว่างสมาชิก และเชื่อมความสัมพันธ์กับองค์กร เอกชนและในกลุ่มนานาประเทศเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ เป็นศูนย์กลางรับข้อร้องเรียน ความเดือดร้อนและไกล่เกลี่ยข้อพิพาทแก่สมาชิก รวมถึงให้ความร่วมมือและสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลเกี่ยวกับ การขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ มีสมาชิกที่จดทะเบียนนิติบุคคลเป็นสมาคมด้านการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ซึ่งตั้งอยู่ในทุกภูมิภาคของประเทศไทย จำนวน 13 สมาคม โดยมีสมาชิกผู้ประกอบการขนส่งรวมกว่า 20,000 ราย และมีภาคีเครือข่ายภาคขนส่งและโลจิสติกส์ทั่วประเทศ