“สรรเพชญ” ลงพื้นที่ชุมพร เดินหน้าฟื้นฟู ซ่อมแซม พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่ง ขยายศักยภาพจังหวัดชุมพรเป็นเมืองท่า ส่งเสริมเศรษฐกิจชุมชน ดึงดูดนักท่องเที่ยว
นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่อำเภอสวี หลังสวน และอำเภอละแม จังหวัดชุมพร ติดตามโครงการและบูรณาการการดำเนินงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่น พร้อมรับฟังปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน นายแวรุสลัน มะสาและ ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายวีระยุทธ งามจิตร ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ปฏิบัติหน้าที่เลขานุการรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม (นายสรรเพชญ บุญญามณี) นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า นายนรินทร์ศักย์ สัทธาประสิทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ร่วมลงพื้นที่
นายสรรเพชญ กล่าวว่า จังหวัดชุมพรเป็นประตูสู่ภาคใต้ โดยในปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ได้รับการจัดสรรงบประมาณ 1,075 ล้านบาท และงบผูกพันหลังปี 2570 ประมาณ 3,100 ล้านบาท ซึ่งกระทรวงคมนาคมมีเป้าหมายในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในจังหวัดชุมพรในทุกมิติ ทั้งทางถนน ทางราง ทางอากาศและทางน้ำ เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางขนส่ง และความปลอดภัยของประชาชน รวมทั้งส่งเสริมเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการประกอบอาชีพประมง ซึ่งเป็นวิถีชีวิตชุมชนของชาวจังหวัดชุมชน
ประชาชนในพื้นที่อำเภอสวี หลังสวน และอำเภอละแม จังหวัดชุมพร ส่วนใหญ่ประกอบอาชีพประมง ซึ่งประสบปัญหาร่องน้ำตื้นเขินจากน้ำพัดตะกอนส่งผลให้เรือสัญจรลำบาก จึงจำเป็นต้องเพิ่มความลึกให้สามารถเดินเรือสะดวกและปลอดภัย สำหรับโครงการขุดลอกคลองสวีหนุ่ม – สวีเฒ่า ตำบลสวี อำเภอสวี ซึ่งอยู่ในเขตอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะชุมพร กรมเจ้าท่าได้มีการสำรวจออกแบบ
โดยสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางนำที่ 6 เมื่อเดือนพฤษภาคมและ มิถุนายน 2569 คลองสวีหนุ่มร่องน้ำ ระยะทาง 5.5 กิโลเมตร ความกว้างก้นร่องน้ำ 30 เมตร ความลึก 2 เมตรจากระดับน้ำลดต่ำสุด (ม.รตส.) และปริมาณว้สดุขุดลอก ประมาณ 435,366 ลูกบาศก์เมตร และคลองสวีเฒ่า ร่องน้ำ ระยะทาง 6 กิโลเมตร ความกว้างก้นร่องน้ำ 30 เมตร ความลึก 2 เมตรจากระดับน้ำลดต่ำสุด (ม.รตส.) และปริมาณว้สดุขุดลอก ประมาณ 500,000 ลูกบาศก์เมตร ทั้งนี้ปัจจุบันอยู่ระหว่างขออนุญาตหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการต่อไป
ต่อมาได้ลงพื้นที่ปากร่องแม่น้ำหลังสวน ตำบลปากน้ำ อำเภอหลังสวน ซึ่งเป็นแหล่งอาหารทะเลสดและท่าเรือประมงที่สำคัญของจังหวัด โดยวิถีชีวิตชุมชนส่วนใหญ่ประกอบอาชีพประมง มีเรือประมงเข้า – ออกประมาณ 300 ลำ ทำให้เมื่อประสบปัญหาร่องน้ำตื้นเขินเรือสัญจรลำบากทำให้กระทบต่อรายได้หลักของครัวเรือนในพื้นที่ ทั้งนี้ ได้มอบให้หน่วยงานท้องถิ่นจัดทำคำของบประมาณปี 2570 มายังกรมเจ้าท่า เพื่อพิจารณาดำเนินการต่อไปในการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นให้แก่พี่น้องประชาชน
นอกจากนี้ได้ลงพื้นที่ร่องน้ำคลองละแม ต.ละแม อ.ละแม ซึ่งในช่วงประมาณเดือนเมษายน – มิถุนายน ซึ่งเป็นฤดูแล้ง ส่งผลให้มีตะกอนสะสม ร่องน้ำตื้น เรือประมง เข้า – ออก ไม่สะดวก จึงมอบให้กรมเจ้าท่าใช้ งบประมาณ ปี พ.ศ. 2569 ดำเนินการขุดลอกร่องน้ำเอง เพื่อบรรเทาปัญหาให้กับประชาชนในช่วงฤดูกาลที่ได้รับผลกระทบ
นายสรรเพชญ กล่าวเพิ่มเติมว่า กระทรวงคมนาคมมีการดำเนินการฟื้นฟู ซ่อมแซม และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในจังหวัดชุมพร ซึ่งการที่มีการคมนาคมขนส่งที่ดี ตะทำให้การเดินทางขนส่งสะดวก และปลอดภัย รวมทั้งส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าลดลง ประชาชนมีรายได้เพิ่มขึ้น เศรฐกิจชุมชนดีขึ้น รวมทั้งทำให้จังหวัดชุมพรซึ่งเป็นจังหวัดที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวจากแหล่งท่องเที่ยวทางทะเล สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยว และส่งเสริมเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน