ฟิตกลางดึก นายกฯ บึ่งวงเวียนใหญ่ เที่ยงคืน ตรวจน้ำรั่วอุโมงค์สายม่วงใต้ หวั่นซ้ำรอยถนนยุบวชิรพยาบาล รับมีบทเรียนไม่ดี เตรียมพร้อมความปลอดภัยประชาชน ขณะเจ้าหน้าที่รายงานควบคุมสถานการณ์ได้ ด้านรมต.ลูกเทพ ตบเท้าร่วมคณะ
เมื่อเวลา 23.00น. วันที่ 8 ก.ค. นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่สังเกตการณ์ บริเวณวงเวียนสมเด็จพระเจ้าตากสิน หลังตลอดทั้งวัน เกิดเหตุน้ำรั่วภายในบ่อพักน้ำ ใต้อุโมงค์การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ซึ่งเกิดเหตุน้ำรั่วตั้งแต่ช่วงสายวันนี้ และระดับน้ำเริ่มสูงขึ้น ภายหลังปริมาณฝนในวันนี้ที่มีจำนวนมาก โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ นายสรรเพชร บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายวรศิษฎ์ เลียงประสิทธิ์รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย ร่วมลงพื้นที่ด้วย
นายอนุทิน กล่าวว่า เมื่อดูสถานการณ์ในเชิงวิศวกรรมแล้วการแก้ไข ป้องกัน ก็ใช้หลักวิศวกรรม ขณะนี้ปริมาณน้ำในอุโมงค์ ยังไม่ถึงขั้นต้องแจ้งปิดถนน เราสามารถควบคุมปริมาณน้ำได้ ซึ่งสภาพโครงสร้าง ของวงเวียนใหญ่ ไม่เหมือนกับตอนที่เกิดเหตุบริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิระ ที่โครงสร้างอุโมงค์ยุบลงมา ก็พาดินพื้นถนนลงมาด้วย ซึ่งกรณีนี้เราเห็นรอยรั่ว เห็นเหตุตั้งแต่แรก ขณะนี้กำลังเร่งอุดรอยรั่ว และตรวจสภาพว่ามี ระดับน้ำในอุโมงค์เพิ่มขึ้นหรือไม่ ซึ่งขณะนี้ทำมาตั้งแต่เช้าเราสามารถรักษาระดับน้ำได้ ไม่มีสัญญาณว่าระดับน้ำจะเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอได้ประสานงานติดตั้งเครื่อง วัด การเคลื่อนตัว ของตึกอาคาร ซึ่งขณะนี้สถานการณ์ยังไม่มีเหตุผิดปกติ เฝ้าระวังไว้ ในการตรวจสอบน่าจะใช้ระยะเวลาไม่นาน
ผู้สื่อข่าวถามว่าที่ต้องเร่งมากลางดึกเพราะกังวลว่าไม่อยากให้เกิดเหตุซ้ำใช่หรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า เรามีบทเรียน ที่ไม่ดีมาที่เกิดขึ้นหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ทำให้ วันนี้เราต้องเตรียมความพร้อมไว้ ในเรื่องของการแจ้งเตือนและให้การช่วยเหลือ ที่พี่น้องประชาชน สิ่งสำคัญคือเราเน้นเรื่องของความปลอดภัยของประชาชน และจากการพูดคุยกับผู้ว่า รฟม. และวิศวกรที่ปรึกษา และผู้รับจ้าง ทุกฝ่ายยืนยันว่าสามารถควบคุมสถานการณ์ได้ ก็จะเร่งแก้ไขให้กลับคืนสู่สภาวะปกติโดยเร็ว
ขณะที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชี้แจ้งว่า เหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าสู่อุโมงค์รถไฟฟ้า บ่อรับน้ำใต้อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน (Sump Pit) ที่ความลึกประมาณ 30 เมตรจากผิวถนน บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ ในพื้นที่งานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2569 นั้นสันนิษฐานเบื้องต้นว่า น้ำรั่วซึมจากบริเวณรอยต่อของบ่อรับน้ำใต้อุโมงค์ (Sump pit) ซึ่งไม่มีผลกระทบต่อความแข็งแรงของอุโมงค์แต่อย่างใด
โดยผู้รับจ้างก่อสร้างสัญญาที่ 4 อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการปรับปรุงคุณภาพดิน (Ground Improvement) เพื่อหยุดการรั่วซึมของน้ำ ควบคู่กับการควบคุมปริมาณน้ำที่รั่วซึมบริเวณดังกล่าวตามหลักวิศวกรรมอย่างใกล้ชิด ซึ่งในขณะนี้สามารถควบคุมปริมาณการรั่วซึมของน้ำได้ จึงไม่มีผลกระทบต่อการทรุดตัวของถนนและอาคารข้างเคียง ทั้งนี้ รฟม. ได้กำชับให้ที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง PMCSC2 และผู้รับจ้างสัญญาที่ 4 ตรวจสอบและเฝ้าระวังความมั่นคงแข็งแรงและความปลอดภัยของอาคารใกล้เคียงอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมพร้อมคณะ ได้ลงพื้นติดตามสถานการณ์ โดย นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ รฟม. เพิ่มการเฝ้าระวังความปลอดภัยของอาคารข้างเคียงอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนเป็นสำคัญ พร้อมเตรียมแผนรองรับสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยมีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) และ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่