![]()
“สิริพงศ์” เร่งคมนาคมเบิกจ่ายงบประมาณ ปีงบฯ หลังพบล่าช้ากว่าเป้าหมายของรัฐบาล เหตุราคาน้ำมัน-วัสดุผันผวน-หาผู้รับจ้างไม่ได้ คาดเดือนหน้าเป็นไปตามแผนแน่นอน
เมื่อวันที่ 14 ก.ค.ที่กระทรวงคมนาคม นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะทำงานติดตามเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณ และการใช้จ่ายภาครัฐ ครั้งที่ 1/2569 ของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีคณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคม และหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรงคมนาคม เข้าร่วม
นายสิริพงศ์ กล่าวว่า จากการรายงานความคืบหน้าการเบิกจ่ายงบประมาณปีงบฯ69 ของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ข้อมูล ณ เดือนมิถุนายน 2569 พบว่ายังล่าช้ากว่าแผน และต่ำกว่าเป้าหมายของรัฐบาล อยู่ที่ประมาณ 69% แต่คาดว่าในเดือนสิงหาคม 2569 จะมียอดการเบิกจ่ายเกินกว่าเป้าหมายที่รัฐบาลตั้งไว้ที่ 75%



โดยความล่าช้าของการเบิกจ่ายที่เกิดขึ้นบางส่วนมาจากหลายสาเหตุ ได้แก่ 1.ความผันผวนของราคาน้ำมันและวัสดุ จึงส่งผลให้การเซ็นสัญญาล่าช้า 2.มาตรการของกระทรวงคมนาคมที่กำหนดผู้รับเหมาต้องจัดการผิวจราจรให้เคลียร์ 100% ก่อนดำเนินงานก่อสร้าง เพื่อลดการอัตราการเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการก่อสร้าง จึงเป็นเหตุให้ผู้รับเหมาไม่สามารถเข้าพื้นที่ไปปฏิบัติงานได้จึงยังไม่สามารถเบิกงวดงานได้แต่ในการเบิกจ่ายครั้งต่อไปก็จะดำเนินการได้ตามแผนหรือเร็วกว่าแผนได้ และ3. มีหลายโครงการที่ได้รับผลกระทบจากสองสาเหตุข้างต้นจึงทำให้ยังไม่สามารถหาผู้รับจ้างได้ ประกอบกับบางโครงการอยู่ในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ จึงเป็นประเด็นที่ยังหาผู้รับจ้างไม่ได้
ดังนั้นกระทรวงคมนาคมจะพิจารณาว่าโครงการใดยังติดปัญหาอุปสรรค เช่น ต้องส่งไปถามกรมบัญชีกลางว่าเอกสารอัพเดทหรือครบถ้วนหรือไม่ เป็นต้น รวมถึงโครงการใดที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานในสังกัดกระทรวง คมนาคม เช่น โครงการของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ที่ต้องเกี่ยวข้องกับ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) หรือการเข้าพื้นที่ปรับปรุงรันเวย์ที่เกิดความล่าช้าในการเบิกจ่ายที่ประชุมได้มอบหมายให้นายปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม ไปติดตามเร่งรัดให้เกิดความเรียบร้อยด้วย
นายสิริพงศ์ กล่าวอีกว่า ในการประชุมครั้งถัดไปขอให้ทุกหน่วยงานแสดงข้อมูลเปรียบเทียบความคืบหน้ารายเดือน และแยกประเภทให้ชัดเจน รวมถึงกำชับให้หน่วยงานบริหารสัญญา โดยคำนึงถึงโครงการที่มีความจำเป็นและมีความสำคัญต่อพี่น้องประชาชนมาเป็นลำดับแรก อย่างไรก็ตาม ต้องพร้อมที่จะปรับรูปแบบสัญญาให้มีความสอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน โดยเฉพาะกรณีการเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการก่อสร้าง อาทิ อุบัติเหตุเครนถล่ม บริเวณถนนพระราม 2 หรือน้ำรั่วซึมเข้ารถไฟฟ้าสายสีม่วง เพื่อให้การก่อสร้างเกิดผลกระทบในแง่ลบน้อยที่สุด
สำหรับการนำเสนอร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ใกล้ถึงคราวงบประมาณของกระทรวงคมนาคม จะถูกบรรจุวาระพิจารณาขอบกรรมาธิการงบประมาณฯ จึงขอให้ทุกหน่วยงานเตรียมข้อมูลให้พร้อม ทั้งความจำเป็น เหตุผลความคุ้มค่า และผลสัมฤทธิ์ของงาน หากต้องมีการเสนอขอเพิ่มหรือเปลี่ยนแปลงงบประมาณ